Les moteurs à arbre embarqués de Volvo Penta sont conçus pour offrir fiabilité et performances soutenues, ce qui en fait un choix de confiance pour un large éventail d’applications marines, des bateaux de plaisance aux navires de plus grande taille.

Grâce à leur couple élevé et à leur transmission de puissance efficace, ces moteurs garantissent une accélération en douceur, d’excellentes vitesses de croisière et un fonctionnement fiable à long terme.

Conçus pour fournir des performances fluides et maîtrisées sur les bateaux de plaisance de 6 à 15 m (20 à 50 pi), les systèmes de transmission en Z de Volvo Penta garantissent une navigation agréable alliant puissance, maniabilité et style épuré.

Les moteurs à essence à transmission en Z de Volvo Penta, conçus pour les bateaux de 6 à 14 m (20 à 45 pi), garantissent un équilibre idéal entre performances, économie de carburant et maniabilité. Ils conviennent tant à la navigation de plaisance qu’aux sports nautiques intensifs.

Les systèmes à propulseurs avant de Volvo Penta, développés pour procurer polyvalence et maîtrise, proposent une approche innovante de la propulsion grâce à des hélices orientées vers l’avant et tournant en sens inverse qui tirent le bateau sur l’eau plutôt que de le pousser.

Le système de performance embarqué (IPS) de Volvo Penta offre un rendement supérieur, une maniabilité précise ainsi qu’une navigation plus silencieuse et plus confortable à bord des yachts modernes. Grâce à ses propulseurs omnidirectionnels orientables dirigés vers l’avant et à ses commandes entièrement intégrées, ce système optimise l’efficacité de la poussée, libère de l’espace à l’intérieur et augmente l’autonomie en croisière, redéfinissant ainsi les notions de performance et de maîtrise sur l’eau.

Les groupes électrogènes marins de Volvo Penta fournissent une alimentation électrique fiable et économe en carburant pour des solutions de génération de puissance continue ou de secours et une propulsion au diesel, électrique ou hybride. Livrés sous forme d’ensembles complets et homologués, ils sont dotés de systèmes de commande et de surveillance intégrés, de fonctions de démarrage et d’arrêt automatique et de dispositifs d’alarme, en plus de s’intégrer parfaitement à la gestion de la puissance des navires, ce qui garantit des performances fiables dans des environnements maritimes exigeants.

Les groupes électrogènes marins à vitesse variable de Volvo Penta offrent une propulsion hybride électrique efficace, des émissions réduites et une génération de puissance embarquée optimisée. Leur architecture compacte et modulaire permet l’intégration à un réseau en courant continu et l’obtention d’un rendement optimal à vitesse variable. Ils peuvent être utilisés avec le carburant diesel renouvelable pour des performances de pointe et une puissance comprise entre 113 et 545 kW(e). Ces groupes électrogènes préservent l’investissement à long terme du navire.

Les moteurs auxiliaires marins de Volvo Penta fournissent une puissance embarquée fiable pour les systèmes essentiels des navires, notamment la production d’électricité, les circuits hydrauliques, les pompes et les équipements de pont. Conçus pour fonctionner en continu dans des environnements exigeants, ces moteurs sont dotés d’un couple élevé, d’une génération de puissance stable et d’une flexibilité d’intégration avec de multiples options de refroidissement, tant pour les nouvelles constructions que pour les mises à niveau.

Les systèmes Saildrive de Volvo Penta offrent une propulsion silencieuse et efficace, avec une faible traînée, alliant ainsi confort et performances pour les voiliers modernes. L’ensemble moteur, transmission et hélice entièrement intégré garantit une maniabilité réactive, un couple élevé à bas régime et une installation simplifiée, tandis que la protection avancée contre la corrosion et la conception à faibles vibrations assurent une durabilité à long terme et un confort à bord.