Dispositifs aériens non décentrés
Hi-Ranger RMX 75
Le RMX75 est défini selon sa versatilité! Vous pouvez choisir de le configurer soit comme un dispositif aérien de manutention de matériaux, soit simplement comme un ascenseur pour le personnel. De plus, vous pouvez le spécifier avec une multitude d’ascenseurs hydrauliques pour lui donner une hauteur de travail supplémentaire. Vous pouvez même demander une version avec flèche compensée ou flèche non compensée. Quelle que soit la manière dont vous l’équipez, la portée latérale sera votre nouvelle amie!
Documents sur les produits
Caractéristiques techniques
| Hauteur de travail | 79,7 pi (24,3 m) |
| Portée latérale | 58,8 pi (17,9 m) |
| Manutention de matériaux | Optionnel |
| Hauteur standard de châssis (FH) | 44 po (111,8 cm) |
| Hauteur standard de cabine (CH) | 112 po (284,5 cm) |
| Déport (O) | 98,0 po (248,9 cm) |
| Hauteur globale (OAH) | 12 pi 2 po (3,7 m) |
| Longueur globale (OAL) | 37 pi 8 po (11,5 m) |
| Longueur unitaire (UL) | 37 pi 8 po (11,5 m) |
| Centre de rotation (H) | 24 po (61 cm) |
| Distance entre cabine et essieu (CA) | 156 po (396,2 cm) |
| Empattement (WB) | 223 po (566.4 cm) |
| Essieu avant (FA) | 16 000 lb (7 258 kg) |
| Essieu arrière (RA) | 34 000 lb (15 422 kg) |
| Poids nominal brut du véhicule | 50 000 lb (22 680 kg) |
| Poids recommandé pour la stabilité | 36 000 lb (16 329 kg) |
| Module de châssis profilé | 18,0 po3 |
| Limite d’élasticité du châssis | 50 000 psi |
| Châssis RBM | 900 000 po-lb |