RDH-Scharf

LEV – Véhicules électriques légers

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Véhicules électriques légers pour l’exploitation minière souterraine

Le LEV (véhicule électrique léger) de RDH-Scharf est le choix parfait pour une exploitation durable et respectueuse de l’environnement. Avec zéro émission et un temps de charge de seulement deux heures, ce véhicule alimenté par batterie est un excellent moyen de réduire votre empreinte carbone et d’améliorer la durabilité globale de vos opérations. Le niveau de sécurité élevé est attribuable aux cellules de batterie refroidies par immersion, qui rendent l’utilisation du véhicule plus sûre. Le niveau de bruit réduit et le fonctionnement sans émissions rendent également le travail du personnel plus confortable, réduisent la fatigue des opérateurs et améliorent la sécurité de tous. De plus, les coûts d’entretien réduits font du LEV une option très rentable.

Caractéristiques du produit

  • 100 % électrique : zéro émission;
  • Autonomie de 150 km selon la norme NEDC;
  • Temps de charge de 2 heures;
  • Norme de sécurité élevée atteinte grâce aux cellules de batterie refroidies par immersion.

Offres optionnelles sur tous les LEV

  • Prolongateur d’autonomie;
  • Frein de stationnement électrique;
  • Caméra de vision arrière;
  • Transformateur pour charger le véhicule à différentes tensions jusqu’à 1 000 V;
  • Freins scellés;
  • Frein de sécurité à desserrage hydraulique à ressort;
  • Cabine ROPS.

Caractéristiques techniques

PERFORMANCE
Portée selon la norme NEDC220 kilomètres
Chargeur CC rapide (en option)43 minutes
Chargeur embarqué (triphasé)2 heures
Chargeur embarqué (monophasé)6 heures
Pente (maximale)45° (autonomie basse)
Vitesse maximale145 km/h
BATTERIE
Composition chimiqueLi-Ion NMC
Méthode de refroidissementRefroidi par liquide
Capacité106 Ah / 40.24 kWh
ENTRAÎNEMENT
Courant de crête de l’onduleur400 A
Type de moteurAimant permanent se synchronisant avec le transformateur
Puissance continue60 kW
Puissance de crête100 kW
Couple continu655 Nm
Couple maximal1000 Nm
Boîte de transfert2-Haut, 4-Haut et 4-Bas
Blocage de différentielAvant et arrière